.

      Gün içinde atmosferik basınç genelikle bir kaç milibardan fazla değişmediği için vücudumuz ani basınç değiştirme adaptasyonuna sahip değildir ve uçak da seyehat ederken, dağa tırmanırken veya bazı bölgelerde araba ile seyehat ederken rakım bir kaç saat içinde daha fazla  basınç değişimine maruz kalabiliriz.   Biz bugün uçakda seyehat ederken yaşayabileceğimiz durumları ve bu durumların etkilerini en aza indirmenin yollarına değineceğiz.   Yükseklikteki ani bir değişim kulak zarı üzerinde dengesizlikle sonuçlanır.Hava basıncı hızla düştüğünde kulak zarı rahatsızlık verecek şekilde dışarıya doğru esner. Kulak zarındaki bu basınç farkını dengelemek için hava molekülleri östaki borusundan kaçmak zorundadır. Orta kulağınızdaki basınç dış basınçla aynı seviyeye geldiğinde, kulak zarı normal gerilimine döner. Kulak zarının bu hareketi patlama sesi yaratır   ve çoğunlukla kulak çınlaması diye tabir edilir.   Esnediğinizde ve...